鋼箱梁的施工方法有兩種。鋼箱梁，又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結構形式。一般用在跨度較大的橋梁上。外型像一個箱子故叫做鋼箱梁。在大跨度纜索支承橋梁中，鋼箱主梁的跨度達幾百米及至上千米，一般分為若干梁段制造和安裝，其橫截面具有寬幅和扁平的外形特點，高寬比達到1：10左右。鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊接的方式連接而成。其中頂板為由蓋板和縱向加勁肋構成的正交異性橋面板。

一、原因分析：

①鋼箱梁基底表面有油污，除銹不徹底，影響漆膜黏結效果。
②涂層黏度不符合要求；一次涂刷過厚，或下層未干緊著刷第二層，或涂裝時氣溫過低，濕度過大，造成流掛。
③熔劑揮發太快，涂料黏度過大，表面形成橘皮。
④涂覆表面溫度太高，涂層太厚，引起龜裂和褶皺。
⑤兩層涂刷層間被污染，或兩層涂刷間隔時間太長，影響黏結力，引起脫皮。
⑥下層表面處理不佳，涂刷不均，表面不平整，上層涂刷后即形成“魚眼”。
⑦底漆、面漆匹配性差，抗老化性能差，引起涂層粉化剝落。

二、防治措施：

①涂裝前應對底面進行清潔、除銹、干燥，尤其是陰角、轉折處，確保無焊瘤、焊渣、氣孔、飛邊、毛刺、銹斑等。大面積涂裝可采用高壓無氣噴涂施工，不易噴涂的部位可以采用人工涂刷。
②選擇附著力強、密封性好的防銹涂料，避免一次涂刷太厚，第一層漆膜干后方可涂刷第二層。
③控制涂料黏度，并選用相匹配的合適熔劑。
④涂裝施工溫度、濕度應符合要求。
⑤兩層涂刷之間應保持清潔，防止層間污染，且兩次涂刷間隔不宜太長。
⑥下層表面涂刷應均勻，不平整區域處理后再涂上層。
⑦正式噴涂前應進行試驗，合格后方可正式進行，噴涂完成后應及時進行養護。